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从2014年十件大事看工业自动化行业趋势

2020-04-18

在刚刚已往的2014年，工业自动化行业爆发了不少大巨细小的事情，有许多都会对下一年以致以后的工业自动化行业爆发影响。俗话说，回望已往是为了更好地走向未来。在2014年刚刚已往的时间，让我们回首一下2014，总结一下这一年的工业自动化领域都爆发了哪些大事务：

　　一、越南打砸事务：制造业外迁不如机械换人

　　越南南部平阳等省2014年5月13日爆发大规模排华事务。在越华人称，疑似有组织的越南摩托雄师见到华人开的工厂店肆就砸，有十几家中国工厂被点燃，阻止2014年5月14日下昼，越南警方已经拘捕500名反华骚乱者。越南近期爆发的暴力事务，不但平阳省的6万名员工失去了事情，同时也使中国、中国台湾、韩国、日本等国家的企业也受到了重大损失。不少国际投资人士因此体现，这些事务将极大地损害越南的国际投资形象。

　　点评：近年来随着中国劳动力本钱的上升，不少外资工厂纷纷撤出中国，选择泰国、越南等人力本钱较低的东南亚国家，虽然此举在一定水平上节约了本钱，但同样这些国家也保存政治不稳固、基础设施不完善等外在倒运因素，因此选择以迁厂来降低人力本钱并不是明智之举，不如使用机械人升级自动化生产来得更着实。

　　二、墨西哥高铁事务：高铁出海出师倒运

　　北京时间2014年11月4日破晓，墨西哥通讯和交通部宣布，中国铁建与中国南车及4家墨西哥本土公司组成的联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目，条约金额约合270.16亿元人民币。该铁路全长210公里，是中国企业在外洋承建的首条时速300公里高铁，其中，中国南车在该项目中肩负高速列车供货，金额54.48亿墨西哥比索(约合24.97亿元人民币)，约占公司2013年营业收入的2.55%。而中国铁建在建设部分所占比例则高达60%，计约300亿墨西哥比索；运营维护效劳部分所占比例为100%，计89.6亿墨西哥比索。

　　然而令人惊讶的是，在11月7日左右，墨西哥交通部长GerardoRuizEsparza告诉墨西哥Televisa电视台，墨西哥总统恩里克·培尼亚·涅托(EnriquePenaNieto)吊销了11月3日的投标效果，并决议重启投标程序。只管事情一波三折，但业内人士以为，墨西哥高铁事务意味着我国高铁真正意义上的“走出去”。

　　点评：随着国家帮助力度的加大，中国高铁进入了高速生长阶段，从手艺引进到突然焦点手艺实现百分百中国制造，中国高铁业已经名气大振。现在，中国高铁乐成出海并同日欧巨头竞争，外洋大订单也接踵而来，批注中国高铁已经走向强国之列。

　　三、马航事务：自动控制得与失

　　2014年3月8日，马来西亚航空公司一架从吉隆坡飞北京的客机失联，迄今为止关于航班失联的详细缘故原由仍未明确。同样也是马航航班，7月17日，从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马航MH17航班在乌克兰东部坠毁，机上298人所有罹难。这两起马航事务吸引了全球的眼光，同时已经不再仅仅是空难事务，它所涉及到自动化、智能交通、3D打印等行业知识，引起了工控人的思索。

　　以马航失联事务来看工控热门，主要有以下几点：

　　一是拒绝太过依赖自动化手艺。自动控制手艺深入应用于航空的各个领域。但在自动系统日益增多的今天，航行员手动操作履历仍应获得重视。

　　二是卫星传感器助力寻找MH370。欧洲和北美团队已最先研发相关系统，让人们能更准确地标示出飞机的位置，并绘制出其航行路径。只管飞机自动发出的信号能指示出其所在位置，但这些信号仍会被切断，马航客机或许就泛起了这一情形。而新的卫星传感器可以为搜救事情提供援助，并资助航空公司节约燃料。

　　三是各国出动水下机械人征采黑匣子。自中澳舰船发明来自海底的脉冲信号后，这些信号究竟位于那里，是否来自MH370的黑匣子，成为征采行动的焦点。除此之外，中国也派出水师永兴岛号远洋救生船加入搜索事情。该船上搭载有48名潜水员，25名手艺职员，多套深浅装具和轻潜装具以及水下机械人、声纳测扫等装备，配有呼吸机、B超、心电监护仪等先进的医疗器械。

　　四、昆山爆炸案：无人工厂是趋势

　　2014年8月2日，江苏昆山中荣金属制品有限公司爆发爆炸事故，现在罹难者人数已增至71人，在院治疗的伤员186人。据相识，造成这一事故的缘故原由是涉事工厂车间粉尘浓度超标，遇火源爆发爆炸。昆山“8·2”爆炸事故摆在眼前的一个凄切教训是工厂清静羁系不到位，同时若是接纳机械取代人工举行生产，塑造无人、智能工厂，那么当事故不幸爆发时，是否能镌汰职员伤亡?谜底不言而喻。

　　“8·2”爆炸事故引起人们对制造业转型的反思。劳动力麋集是我国制造业生长的一大优势，此前我们曾靠大宗的人工本钱优势赢得了“天下工厂”的称呼，虽然近几年随着生齿盈利的下降，不少企业最先转向越南、泰国等东南亚生齿本钱较低的国家开设工厂，但依赖廉价劳动力举行生产仍然保存于大部分中小企业的生产车间。而陪同机械人时代的来临，这一名堂终将突破。

　　机械人可取代工人举行高�Ｇ樾蜗碌淖饕�，这一点在金属加工制造行业尤为显着。无论是轻金属、彩色金属、贵金属、特殊金属，照旧钢—金属工业离不开铸造厂和钢/金属加工。并且若是没有自动化和多班作业，就无法确保生产的经济效益和竞争力并减轻员工沉重的事情。

　　五、海尔裁人事务：制造业转型阵痛

　　2014年6月13日，在沃顿商学院全球论坛上，张瑞敏语出惊人，“去年裁掉1.6万员工，海尔今年还要大刀阔斧，裁掉1万名以中层治理者为主的员工”。

　　海尔集团人单合一的立异厘革进入到深水区。海尔集团首席执行官张瑞敏在6月27日的一场演讲上，引用了一个比喻，“鸡蛋从外面突破一定是人们的食物，若是从内部突破则一定是新的生命”，算是对近期社会上海尔万人裁人种种议论的一种回应。

　　在海尔高层看来，海尔现在员工调解的走势是立异转型的必定效果。

　　内部资料显示，海尔集团2007年以来启感人单合一双赢模式立异，通过商业模式转型、治理优化和智能制造升级提高人均效率和员工人均收入。海尔正在对古板制造举行智能化升级，结构工业机械人。好比海尔滚筒洗衣机的一个车间经由智能化升级，原来这个车间需要45人，现在已经做到“无人化生产”了。

　　六、中国南车与中国北车合并

　　2014年10月27日，中国南车、中国北车及南车旗下上市公司时代新材均宣布通告称，因有主要事项未通告，公司股票停牌。市场普遍以为此次停牌或与上层要求两家公司合并重组有关。

　　早在今年9月，就有新闻称国资委正在力推中国南北车重新整合为一家公司，以便中国的高铁手艺更好地出口到外洋。

　　谈及南北车整合的真正缘故原由，靠近整合的知情人士体现，南北车相互压价竞争或是一个导火索，但绝非主要缘故原由。有关方面更多的是希望通过此次整合，进一步提升我国轨道交通装备行业的整体竞争力，并希望高速动车组这样的高端制造爆发辐射效应，发动我国电子、电气、质料、机械焦点手艺水平的整体提升。

　　点评：在我国从制造业大国向制造业强国的转型的思绪下，高铁作为高端装备制造的领头羊，南北车的整合可以阻止竞争历程的相互压价，有利于在国际上形成协力。但与此同时，双雄时代的竣事将作育一个把持、垄断的时代。南北车无论谁是最后的把持，下游的客户都会深感担心。

　　七、西门子与通用电气竞购阿尔斯通

　　2014年5月27日，西门子宣布，正式向阿尔斯通电力装备营业发出收购请求，最迟将于6月16日发出收购要约。而就在4天前，GE才宣布169亿美元收购阿尔斯通能源营业的最终限期延伸至6月23日，旨在争取更多时间说吃法政府。6月16日，西门子公司揭晓声明称，西门子将与日本三菱重工业公司联合提交一份价值70亿欧元的收购计划，竞争收购法国阿尔斯通公司。6月21日新闻，法国工程集团阿尔斯通董事会在周六体现，已正式接受通用电气对其电力装备的修改版收购要约。

　　同时，法国政府在周五意外宣布，将收购阿尔斯通20%的股份，从而成为阿尔斯通的最大股东，并成为通用电气在将要建设的三家合资公司中的主要相助同伴。法国政府将向阿尔斯通现在的最大股东、法国布依格集团收购阿尔斯通20%的股份，这也是其现在持有的阿尔斯通股份中的绝大部分。至此，长达2个多月的阿尔斯通收购案正式竣事。

　　点评：法国阿尔斯通是全球主要的发电输电装备、火车和铁路基础设施公司，也是法国高铁的制造商。西门子与通用电气竞购阿尔斯通一案，除了商业上的竞争之外，尚有各国实力之间的较量，尤其是同处于欧洲中心的德法两国，在该案中，法国海内的“德法平衡派”头脑是导致西门子竞购失败的一大诱因之一。

　　八、俄罗斯黑客入侵工业控制系统，攻击上千家能源公司

　　2014年7月中下旬，清静研究职员发明了一种类似震网的恶意代码：Havex，它也是被编码用作熏染SCADA系统的工业控制系统，这种恶意代码可能通过使用一个按键就能够使水电大坝停运、核电站过载，甚至关闭一个国家的电网。

　　某清静公司称，迩来，一个称为EnergeticBear的俄罗斯黑客组织使用一种重大的网络武器，已经使1000多家欧洲和北美能源公司受损，与震网相似，这种网络武器可以使黑客们会见到能源部分的控制系统。该黑客组织也被称为“蜻蜓”，一个至少自2011年起便最先活跃的东欧黑客整体，并且自从2013年就一直使用垂纶网站和木马对美国和其他一些国家的能源供应商组织实验攻击。

　　报告形貌了黑客偷偷恶意软件进入电脑在电厂，电网运营商，自然气管道公司和工业装备制造商。大大都的目的是在美国和西班牙。其余的都在欧洲。恶意软件被用来窃取文件，用户名和密码。好的情形下：黑客要有价值的信息和敏感信息�；档那樾蜗拢核腔竦昧丝刂颇芰ι踔疗扑鸸业哪茉垂┯�。这些攻击背后的念头似乎是商业情报�Ｋ剂康蕉砺匏故秃妥匀黄幸档闹饕�，这是一个很自然的结论。

　　点评：由于普遍应用于冶金、电力、石油石化、核能等工业生产领域，以及航空、铁路、公路、地铁等公共效劳领域，工业控制系统堪称是国家要害生产设施和基础设施运行的“神经中枢”。一旦“神经中枢”泛起问题，整个国家经济将受到严重破损甚至瘫痪。

　　九、富士康巴西工厂大歇工

　　2014年9月18日新闻，据外洋媒体报道，富士康在巴西最大的工厂有3700多名员工正在歇工，目的是为了争取增添薪资和改善事情条件。自9月11日起，这些工人便最先歇工行动，直接影响了iPhone6和iPhone6Plus新机的出货。

　　据报道称，这些工人希望公司给出一个新的薪资和事情计划。自2012年起，他们的人为就一直没有改善。只管该公司已经提出在两周内给出了一份调解妄想和调解步伐，但工厂工人拒绝了这份提议。

　　此次并非该工厂泛起的第一次歇工。在2013年2月，该工厂工人也曾举行大规模歇工，理由同样是要求工厂在划定限期内提高员工待遇等一系列问题。

　　点评：歇工折射出的是古板制造业转型升级难题，互联网时代作育经济的生长，也作育了新一代工人的个性，在新形势下，古板的治理要领已经难以顺应，用机械取代人工，降低职员需求，镌汰简朴重复的事情，用脑力取代体力才是大趋势。

　　十、浙江“机械换人”引发劳资纠纷

　　2014年6月中旬，浙江天台县爆发了一起由于“机械换人”而引发的劳资纠纷。

　　该事情缘起于企业引进一套高科技装备，想要镌汰50多名职工。建厂4年多来，信威公司规模一直扩大，一直在一直招工补员。为钻营更大的生长，去年12月，企业治理层决议引进先进装备和工艺，提升生产效率，提高产品质量，并决议一次性镌汰50多名职工，靠近职工总数的三分之一。

　　这么大幅度的裁人，让部分被列入镌汰名单中的职工情绪激动，少数对裁人抱有抵制情绪的职工接纳了不相助态度，影响到企业的正常生产。企业治理层接纳了分步解决的计划。为20名被镌汰职工在外地最大的一家企业里找到新岗位。但余下的职工们意见纷歧，体现出对企业的不信任，通过协商，最终企业方也明确了自己应尽的责任，向被镌汰职工足额支付种种赔偿金50多万元。

　　点评：“机械换人”带来的高效生产、次品率降低、人工用度镌汰等优势使得制造企业在市场上更具竞争力，但同时也保存诸多问题，一是换掉什么人，二是换掉的人去那里，这些问题一旦没有解决好便容易引发矛盾纠纷。

　　2014年被以为是中国机械人工业元年，在海内机械人工业蓬勃生长的同时，机械取代工人也在一直举行，推动着我国的工业自动化一直地生长。虽然“机械换人”在一定水平上能降低人力本钱，但处置惩罚不当时也容易引发矛盾。2015年的工业自动化行业应该怎样走？照旧需要解决好两个问题：机械换人，要换掉哪些人？换掉的人可以去那里？这两个问题解决了，工业自动化之路会越来越好走。

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